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DHG-4-70多極管式行車滑觸線,揚(yáng)州天翔電氣集電器在進(jìn)行使用時(shí)的特別注意事項(xiàng),也就是指設(shè)備在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候一定要注意去切斷進(jìn)線電源;緊接著,也就是要注意就設(shè)備在進(jìn)行檢修維護(hù)過(guò)程當(dāng)中請(qǐng)務(wù)必切斷進(jìn)線電源,并確定安全后進(jìn)行檢修維護(hù)。
更新時(shí)間:2024-10-20
DHG-4-70多極管式行車滑觸線產(chǎn)品介紹供電安全滑觸線系列產(chǎn)品是本廠參考國(guó)外有關(guān)資料和*產(chǎn)品,并針對(duì)國(guó)內(nèi)起重設(shè)施裸露滑線易發(fā)生事故的情況下創(chuàng)新研制生產(chǎn)的。該系列產(chǎn)品有三個(gè)類型:即復(fù)合型、方管型和拼合型安全滑觸線為本廠產(chǎn)品。天翔電氣研制的供電安全滑觸線系列產(chǎn)品齊全,用途廣泛,可用于廠礦、庫(kù)房、車站、港口碼頭等場(chǎng)所的起重機(jī)械如:電動(dòng)葫蘆、梁式和橋式起重機(jī);電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線和其它移動(dòng)操作的導(dǎo)電設(shè)備。
DHG-4-70多極管式行車滑觸線產(chǎn)品工作原理、特點(diǎn)和用途:主要部件及其工作原理供電安全滑觸線裝置由導(dǎo)管,導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖2-1:
導(dǎo)管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)3-16根銅帶導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。本廠生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長(zhǎng)度4m,可以連接成任意需要長(zhǎng)度,普遍導(dǎo)管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。
序號(hào) | 類別 | 指標(biāo)值 |
1 | 極間、極對(duì)地絕緣電阻 | >10MΩ |
2 | 絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn) | 工頻交流3000V、1min 無(wú)擊穿閃爍現(xiàn)象 |
3 | 相比漏電起痕指數(shù) | CT1>600V |
4 | 可燃性試驗(yàn) | 自熄 |
5 | 環(huán)境試驗(yàn) |
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6 | 電動(dòng)穩(wěn)定性 | 50倍I額定 0.1s |
7 | 電熱穩(wěn)定性 | 2倍I額定 1s |
8 | 沖擊耐化學(xué)腐蝕、穩(wěn)定性 | 耐酸、耐堿、耐鹽霧腐蝕 |
9 | 外殼防護(hù)等級(jí) | IP13 IP23 IP54 |
單梁起重機(jī)是起重機(jī)中比較常見(jiàn)的一種類型,在一些工業(yè)生產(chǎn)貨物起吊時(shí)經(jīng)常會(huì)用到,它屬于比較大的機(jī)械設(shè)備,所以在操作過(guò)程中格外需要注意安全問(wèn)題,下面是為大家總結(jié)的六點(diǎn)注意事項(xiàng),希望大家牢記于心,時(shí)刻把安全放在重要位置。
1、單梁起重機(jī)操作之前一定要檢查各種起重工具,保證起重工具的完整良好,如果起重工具有缺陷是不能夠進(jìn)行起重吊車工作的。
2、同樣的在單梁起重機(jī)還要檢查繩索的情況,必須要確認(rèn)的是繩索是牢固的,而不是松散或者有斷裂的。如果捆綁的是帶有棱的物體,就需要在物體和繩索之間加保護(hù)物,避免繩索斷裂。
3、單梁起重機(jī)需要注意的是,要找準(zhǔn)重物的重心,不可出現(xiàn)斜拉的現(xiàn)象的,對(duì)待特殊的吊運(yùn)物品,需要工作人員從旁操作。
4、吊運(yùn)物體的時(shí)候不能操之過(guò)急,一定要稍等片刻,待貨物平穩(wěn)了以后才能繼續(xù)進(jìn)行。重物之上禁止放雜物,也不許站人。吊運(yùn)時(shí),物體下方也不得有無(wú)關(guān)人員通過(guò)。
5、工作的安全措施要做完善,譬如,工作人員戴安全帽,要有專業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一的指揮,各部門要協(xié)調(diào)工作,當(dāng)物件離地的時(shí)候需要檢查一下鋼絲繩等部件是否安全。如果不安全就要停機(jī)檢查。
6、使用單梁起重機(jī)不能讓起重的物件不得在空中做長(zhǎng)時(shí)間的停留。
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